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Circuits &
voitures

109 circuits, 364 configurations et 589 voitures sous Assetto Corsa, dont les circuits de la région. Choisissez avant de venir, on prépare tout.

Circuits

Choisissez votre terrain de jeu.

Les circuits sont modélisés au laser à partir des vrais tracés : les bosses du Raidillon à Spa, la compression d'Eau Rouge, les vibreurs de Monza sont ceux que connaissent les pilotes. Nous avons ajouté Croix-en-Ternois et Abbeville, les deux circuits de la région, pour que vous puissiez comparer vos temps avec ceux de vos vraies journées piste.

Cliquez sur un circuit pour voir sa fiche : tracé, longueur, configurations et disciplines.

Région
Croix-en-Ternois
France · Pas-de-Calais2,2 km
Région
Abbeville
France · Somme2,4 km
Nürburgring Nordschleife
Allemagne · Eifel20,8 km
Nürburgring GP
Allemagne · Eifel5,1 km
Spa-Francorchamps
Belgique · Stavelot7,0 km
Anneau du Rhin
France · Haut-Rhin3,7 km
Charade
France · Clermont-Ferrand4,0 km
Circuit des Écuyers
France · Beauvoir-en-Lyons3,5 km
Circuit du Laquais
France · Isère3,0 km
Circuit du Var
France · Le Luc2,1 km
Dijon-Prenois
France · Côte-d'Or3,9 km
Folembray
France · Aisne2,0 km

Beaucoup d'autres circuits sont disponibles sur demande : si le tracé existe pour Assetto Corsa, on l'installe avant votre venue.

Voitures

589 voitures, de la citadine à la Formule 1.

Touchez une voiture pour voir ses livrées et sa fiche technique. Vous la choisissez sur place, au début de votre session.

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Questions fréquentes

Circuits, voitures et réglages.

Peut-on changer de circuit ou de voiture pendant la session ?
Oui, aussi souvent que vous le souhaitez : le chargement d'un nouveau circuit prend une trentaine de secondes, celui d'une voiture quelques secondes seulement. Sur une session de 30 minutes, nous recommandons toutefois de ne pas dépasser deux circuits, afin d'avoir le temps de mémoriser le tracé et de gagner de vraies secondes au tour. Dites simplement à l'équipe ce que vous voulez essayer, elle s'occupe du reste.
Quel circuit choisir pour une toute première session ?
Croix-en-Ternois, le circuit de la région, est idéal pour commencer : court, technique et lisible, il se mémorise en trois tours et apprend à enchaîner les virages. Paul Ricard est l'autre bon choix, avec ses larges dégagements qui pardonnent les erreurs. Spa-Francorchamps, Suzuka ou Monaco sont magnifiques mais exigeants : gardez-les pour votre deuxième ou troisième session, quand le corps aura pris ses repères. L'équipe vous oriente selon votre niveau au moment du briefing.
Les voitures se comportent-elles comme les vraies ?
Oui, c'est la raison pour laquelle nous avons choisi Assetto Corsa : ses modèles physiques sont utilisés par des constructeurs et des écuries pour leurs propres tests. Comportement en virage, rapports de boîte, puissance, freinage et adhérence des pneus correspondent aux voitures réelles, et le châssis dynamique restitue ces différences dans votre dos. Une Formule 1 se conduit donc autrement qu'une GT3 ou qu'une Mazda MX-5, et cela se sent dès le premier freinage.
Pouvez-vous ajouter un circuit ou une voiture qui n'est pas dans la liste ?
Très souvent, oui. Plus d'une centaine de circuits et de voitures existent pour Assetto Corsa, en contenus officiels ou en modifications de qualité, et notre liste s'agrandit à chaque demande. Indiquez le circuit ou la voiture souhaités dans le champ commentaire lors de votre réservation, ou par téléphone : si le contenu existe et répond à nos critères de fidélité, nous l'installons et le testons avant votre venue.

Vous avez choisi votre circuit ?

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